Tecnologia de construção de cesto de cortina inclinada para pendurar na parede

No processo de instalação da parede cortina de vidro estrutural inclinada fora do terminal T1 na área do Terminal do Aeroporto Internacional de Chengdu Tianfu, é extremamente difícil instalar a parede cortina de vidro devido ao período de construção apertado, forma arquitetônica única e condições especiais de construção (devido à grande área e ao canteiro de obras não é possível montar andaimes). Se for o uso de andaimes terrestres, a construção de andaimes é um trabalho enorme e demorado; Dois são os telhados de construção de paredes de cortina de vidro, equipamentos, alvenaria secundária de construção civil, tubulações subterrâneas e outras superfícies de trabalho cruzadas são limitados, e os andaimes são colocados mais altos, difíceis de alcançar. De acordo com a experiência anterior de engenharia, o departamento de projetos finalmente adotou o esquema especial de construção de cestos suspensos após investigação no local e discussão multipartidária. O princípio de design da cesta suspensa especial é seguro, simples, prático, leve e possui alta resistência e estabilidade. Como a distância entre as duas colunas resistentes ao vento é de 12m e o cesto suspenso não pode ser tão longo, 5x0,7X1,1m é usado como plataforma operacional para atender aos requisitos de construção da parede cortina. Para este sistema, a dificuldade é que a superfície do vidro é extrovertida, como perceber que a cesta pode se mover paralelamente à superfície do vidro. Em primeiro lugar, a extremidade superior da corda de tração é conectada à estrutura da grade, e a polia fixa e a talha manual fazem com que as duas cordas de tração 16 sejam esticadas retas e paralelas à inclinação da parede de cortina de vidro. Em seguida, através do cabo de elevação e do equipamento de fixação, o cabo de tração é movido paralelamente à parede de cortina de vidro inclinada para realizar a operação de instalação. Passos para confecção da unidade de placa de alumínio no local: 1) Faça o suporte para pneus correspondente ao corpo da unidade de acordo com o ângulo e tamanho do modelo, e monte o suporte para pneus no local; 2) ao montar, coloque primeiro o painel da parede cortina, use ferramentas de medição como fita métrica e transferidor para posicionar o painel com precisão e, em seguida, fixe o painel temporariamente; 3), de acordo com o esqueleto de aço para soldagem da divisória do painel; 4) após a conclusão do esqueleto de aço, o tamanho e o ângulo de toda a placa da unidade são medidos com fita métrica e transferidor e, em seguida, os parafusos são ajustados de acordo com os resultados da medição e, em seguida, a placa é limpa e tratada com antiferrugem e anticorrosão. Após passar pela inspeção e aceitação pela fiscalização, a placa unitária de chapa de alumínio é empilhada no local de acordo com a sequência de construção. No processo da placa após a posição preliminar, usando a estação total para medir se o ponto angular está coordenado com o valor teórico, ao mesmo tempo usando um veículo de 28 m de altitude carregando dois funcionários de trabalho aéreo com unidade de ajuste fino de elo de corrente no janela de parede cortina. Após o ajuste ser feito, a soldagem por pontos é fixada temporariamente na estrutura da grade e a soldagem completa pode ser feita após a medição estar correta.